REFLEXÃO..

VIVER EM GRUPO...

Uma das maiores dificuldades do Ser Humano é viver em grupo, mesmo não conseguindo viver fora dele, solitário jamais, o isolamento amofina.
Agora, os sentimentos solidariedade, paz, ética, amor, respeito pelo metro quadrado do semelhante e fé em Deus, alicerçam a sobrevivência dos grupos sociais. 
Assim, o Senhor levantará os grandes líderes das comunidades, esperando que os escolhidos tenham sapiência de conduzir com maestria a confiança depositada.
É importante cumprir as normas de conduta em grupo.
Prosseguindo no avante.
Amém.

COMTUR

Mas, se o Prefeito não dá bola para o COMTUR. E daí?

Eduardo Mielke* 

O perigo da autofagia e a oportunidade de cooperar para competir, e seguir em frente. A pauta hoje é o vácuo institucional e a Política de Turismo no Município.

Se isto acontece na sua Cidade,  a pergunta primordial é: Será que o Turismo realmente faz parte dos planos do Prefeito? Mesmo que sim, olhe os fatos mensuráveis do crescimento (ou não) do turismo. Vale lembrar, que justificar maus resultados com falta de recursos, agride-me o saber do jargão “falta de vontade política”. E vale ressaltar que ainda estamos no era doprefeitismo.

Na mesma proporção, é necessário entender também como se dão os desdobramentos do COMTUR. É importante deixar claro à sociedade e aos seus membros de que ele não é uma entidade executiva, e sim deliberativa e/ou consultiva. E mesmo acontecendo com certa regularidade, não necessariamente as reuniões são produtivas. Procure ver se as ideias debatidas não morrem no momento da redação da Ata. Já vi muitas reuniões com faiscadasdiscussões e exorcizadas pautas, dando a impressão quase que real do “agora vai“. Pois é, quase. Ao final, as pessoas saem do sala da mesma forma que um torcedor sai do estádio após o apito final. Fluem-se endorfinas. “Mas, quem mesmo ficou responsável pelo que? Alguém lembra?” 

O próprio Executivo tem uma certa dificuldade em medir o impacto que por exemplo, um evento tem na economia local. Sem saber muito com que está lidando e sem informação, o Estado não acompanha as necessidades do dinâmico mercado turístico e está chegando atrasado. Perde e se perde como referência de turismo no município. Destinos famosos e já consolidados estão passando por isso, e sofrem com a disritmia estatal. E nesta penumbra sobra para as entidades.

O problema é que a falta da mão do Estado forte traz o vácuo institucional, e abre brechas para que processos autofágicos entre empresários e entidades ocorram e se propaguem. Isto acontece com mais frequência do que se imagina. Sem rumo e paradoxalmente, no ímpeto em fazer qualquer coisa pelo turismo municipal, ações pontuais são realizadas. Mesmo que sejam feitas com resultados positivos e com toda boa intenção do mundo, podem estar sendo interpretadas como uma tentativa de assumir o protagonismo deixado pelo “não dar bola”. Se não há um acordo prévio, torna-se comum ver divisões ao invés de ajuda mútua. Disputas ao invés da cooperação, chegando ao ponto de ir para o pessoal.

O fato do Estado ser ausente não justifica a autofagia. E este processo aliás, acaba por fazer um favor. O Estado encontra nele a justificativa para o seu  próprio distanciamento, na medida em que estas disputas viram ruído, e este vira vespeiro. E nele ninguém quer colocar a mão. Ao invés de buscar somente o Prefeito ideal, priorise a articulação e um acordo ideal entre as entidades. É nesta base que se alicerça e se constrói um turismo municipal forte, até para pressionar o Executivo para que cumpra seu papel (mesmo que seja necessário dizer a ele o que isto significa). Se isto acontece na sua Cidade, experimente mudar o foco.

Eduardo Mielke, Dr.

Desenvolvimento Turístico Responsável

Sistema Municipal Turístico -SIMTUR

Gestão Pública Inteligente.

www.politicadeturismo.wordpress.com

AVIAÇÃO : Encolhimento das Frotas

Azul ainda pode tirar mais 8 aviões da frota, diz presidente.

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras, terceira maior empresa do setor no Brasil em número de passageiros, continua buscando reduzir capacidade diante da mais baixa demanda por viagens aéreas em quatro anos.

A empresa aérea tem espaço para eliminar mais oito aviões além dos 20 que cortou desde novembro passado, disse o presidente da empresa, Antonoaldo Neves, em entrevista.

Além disso, a chinesa HNA Group, maior acionista da Azul, concordou em ficar com dois Airbus A350 cuja entrega estava prevista para 2018, disse Neves.

Empresas áreas como a Latam Airlines e a Gol Linhas Aéreas Inteligentes vêm reduzindo sua capacidade no Brasil em meio a dois anos de recessão na maior economia da América Latina. A demanda por viagens aéreas atingiu o menor patamar desde 2012 após cair pelo nono mês consecutivo em abril, segundo dados da Associação Brasileira das Empresas Aéreas, a Abear.

“O setor hoje não está saudável. O setor está doente. Está diminuindo de tamanho e não é só por causa da crise. É que chegou num limite de rentabilidade”, disse Neves, na sede da Azul, em Barueri, São Paulo.

Encolhimento das frotas

A frota atual da empresa é de 123 aeronaves. Desde novembro, 17 aviões foram enviados à portuguesa TAP, na qual a Azul é acionista minoritária. Entre eles havia um Airbus A330, seis aviões turboélice ATR 72-600 e 11 jatos Embraer 190.

Além disso, a Azul devolveu três aviões a arrendadores após o fim dos contratos de leasing. A empresa deverá receber dois jatos Airbus A320neo neste ano, dois aviões A350 no ano que vem e mais outro A350 em 2018.

A Gol está reduzindo sua frota em 25 aviões Boeing 737. A Latam procura diminuir seus ativos em US$ 2 bilhões a US$ 3 bilhões até 2018 reduzindo os compromissos de entregas de aeronaves, vendendo parte de sua frota e deixando de renovar alguns aluguéis, segundo comunicado da empresa de 11 de maio que não revelou quantos aviões poderiam ser eliminados da frota.

“Além da retomada do crescimento, são necessárias mudanças na regulamentação para que os investimentos voltem”, disse Neves. (Bloomberg)

PENSAMENTOS...

CARIDADE FRATERNAL...

O relógio biológico é atrelado no coração de todo ser vivo.

No corre, corre do tic tac são rápidos os segundos, os minutos e as horas, não podemos parar! Mesmo assim, devemos conservar a saúde material e espiritual na qualidade de vida.

Não devemos esquecer a caridade, servir antes de pensar em si.

Na material forneça alimento, para quem tem fome e sede, agasalhando do frio. Já na espiritual, que não deixa de ser fraternal, requer muita oração para evolução.

O Senhor Deus afirma que a caridade é a mão amiga, não negue jamais, lembre do giro no próprio eixo da vida.

Amém.

PENSAMENTO

CREDO FORTE...

Credo forte, credo forte, credo da vida! Com a força divina do credo forte limpamos o caminho para percorrer a vida.

O credo forte afasta os espíritos obsessores que nos circundam dia e noite, noite e dia.

O Senhor nos blindou de proteção sagrada, tudo com certeza vai melhorar, tanto no âmbito pessoal como o profissional.

Apenas temos que ter perseverança, insistir e nunca desistir.

Tenhamos fé.

Amém.

EVENTOS : ABRAJET

Prioridade para o turismo é destaque do Congresso Nacional da Abrajet

Abertura oficial do Congresso no Mendes Convention Center, em Santos

SANTOS – A Associação Brasileira de Jornalistas de Turismo (Abrajet) realizou do dia 31 até o dia 2 de junho o 33º Congresso Nacional da Abrajet. Este ano, o evento foi realizado na Costa da Mata Atlântica, em Santos (SP) e reuniu cerca de 130 jornalistas de diversos estados brasileiros e países da América do Sul. O Brasilturis Jornal foi mídia partner do congresso, considerado o maior da América Latina e um dos maiores do mundo.

“Este encontro interessa a todos, pois precisamos da divulgação do turismo a favor do desenvolvimento social e econômico do País e, para isso, a atuação de jornalistas especializados é fundamental. E é necessário ter uma entidade séria, como a Abrajet, para representar o setor”, destacou Márcio Santiago, presidente da Confederação Brasileira de CVBx.

Durante os três dias de congresso, os jornalistas especialistas em turismo participaram de debates sobre temas atuais, palestras sobre destinos e atrações turísticas, votações para diretoria e melhorias para a entidade, além de conhecerem um pouco mais sobre as nove cidades que fazem parte da Costa da Mata Atlântica.

“Brigamos a favor do turismo, pois sabemos que é um setor que só traz benefícios: divisas para a economia, geração de emprego, desenvolvimento dos destinos. Precisamos dos governantes trabalhando mais pela conscientização de uma indústria limpa. Falta apoio do Ministério do Turismo; o ex-ministro Vinícius Lages foi o único que prestou atenção nos jornalistas de turismo e incentivou a Abrajet”, afirmou Miriam Petrone, presidente da Abrajet Nacional e Abrajet-SP. “Para nós, todas as mídias são importantes, formadoras de opinião e devem ser respeitadas”, completou.

“A Abrajet reúne com qualidade jornalistas do Brasil todo que fazem a diferença. As mudanças só acontecem se alguém se propuser a realizá-las. Sabemos que a imprensa tem poder e o trabalho da Miriam Petrone tem feito a diferença por todo o Brasil”, pontuou Célia Leão, deputada estadual e coordenadora da Frente Parlamentar de Apoio ao Turismo.

Em 2017, a Abrajet comemora os 60 anos da entidade e o estado de Sergipe é candidato para sediar seu 34º Congresso Nacional.

Fórum de Operadores Hoteleiros do Brasil

FOHB E AVIANCA BRASIL FIRMAM PARCERIA.

Manuel Gama, presidente do FOHB e da rede Travel Inn

.

O FOHB – Fórum de Operadores Hoteleiros do Brasil – e a Avianca Brasil anunciamparceria para o ano de 2016. Como a transportadora oficial, a companhia será responsável pelos deslocamentos dos representantes da entidade nos compromissos setoriais em Brasília e nos eventos comerciais pelo Brasil. A companhia oferecerá ainda planos de descontos aos associados do fórum, agências e gestores de viagens para participarem dos Workshops FOHB.

“Para o FOHB, é importante contar com a parceria de uma empresa aérea renomada em nosso trabalho de desenvolver as atividades turísticas e hoteleiras. Esta também é uma preocupação da Avianca Brasil que apoiará a realização dos nossos workshops em diversas partes do país”, afirma Manuel Gama, Presidente do FOHB e da rede Travel Inn.

No Workshop de negócios do FOHB, realizado em Curitiba durante o mês de maio, a Avianca Brasil disponibilizou uma passagem com acompanhante para ser sorteada entre os clientes das redes associadas, ou seja, agências, operadoras e gestores de viagens da região. Os próximos eventos, a serem realizados em Brasília (junho) e no Rio de Janeiro (outubro), também terão este benefício.

Organizados pelo FOHB, os workshops têm o intuito de promover a atividade hoteleira no mercado. Por meio de rodadas de negócios, os representantes comerciais apresentam os serviços das 27 redes associadas à entidade para as agências, operadoras e gestores de viagens. O encontro é itinerante e já passou por cidades como São Paulo, Belo Horizonte e Curitiba.